JAKARTA – Stasiun LRT Jakarta Manggarai menjadi perhatian karena dibangun cukup tinggi dibandingkan stasiun pada umumnya. PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menjelaskan, desain tersebut dibuat untuk menyesuaikan posisi jalur LRT yang berada tepat di atas jalur kereta api.
VP Corporate Secretary Jakpro, Muhamad Alfin Rinaldyansyah, mengatakan ketinggian stasiun telah ditentukan melalui perencanaan dan kajian teknis sejak awal pembangunan. Jalur LRT di kawasan Manggarai berada di atas jalur kereta api double track sehingga struktur stasiun harus disesuaikan dengan kondisi tersebut.
Ketinggian jalur layang LRT di kawasan Manggarai disebut berkisar antara 28 hingga 36 meter. Penyesuaian ini diperlukan untuk memenuhi standar keselamatan sekaligus menjaga jarak bebas (clearance) yang cukup antara jalur LRT dan jalur kereta api di bawahnya.
Jakpro memastikan desain tersebut dibuat agar operasional LRT tetap aman dan tidak mengganggu perjalanan kereta yang melintas di bawahnya.
Selain jalurnya yang tinggi, Stasiun LRT Manggarai juga memiliki tiga lantai. Penumpang perlu melewati beberapa eskalator untuk mencapai peron. Berdasarkan pengujian detikcom, perjalanan dari area luar stasiun hingga ke peron membutuhkan waktu sekitar 4 menit menggunakan eskalator.
Bagi penumpang prioritas seperti lansia, ibu hamil, dan penyandang disabilitas, tersedia lift untuk menuju peron.
Dengan posisi tersebut, Stasiun LRT Manggarai dirancang untuk menjadi bagian dari simpul transportasi yang menghubungkan LRT dengan KRL, Transjakarta, dan layanan kereta lainnya di kawasan Manggarai.
Sumber: DetikNews
.jpeg)
